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2019-12-11 作者:www.paradise-peak.com

最新进展!查出铁轨有三处裂缝昨天发生出轨事故后,港铁马上勘查现场,事后港铁车务总监刘天成表示,出轨列车车龄已超36年,铁轨出现三处裂缝,最宽一处达到30毫米。我们细看一下这些裂缝:事件回顾昨日早上8时许,港铁红磡站有列车发生出轨事故,涉事列车断开两截,车门飞脱,有铁轨裂开,列车横跨两条铁轨。事发后港铁列车内的实况视频也在网上流出,可以看出乘客非常恐慌。根据统计,此次事故造成8名乘客受伤,其中有5人需要住院治疗。香港机电工程署署长薛永恒指出,署方会在无任何前置条件下全面深入调查,需时约3至6个月。▽点击视频回顾事件经过▽港铁出轨现场回顾网上有人宣称对事件负责港铁特意提出这个铁轨的使用时间已超过36年,然而反观内地,很多铁轨的使用时间都远远超过36年,怎么就没有出现过裂缝呢?路基没有发生沉降,铁轨自身却出现裂缝,可能性微乎其微!更可怕的是,如果这三处裂缝出现的地点不是在站口而是在高速行使路段,那么可就远不止8人受伤这么简单了,而将是巨大的伤亡事故!更令人气愤的是,事后有曱甴在社交媒体上宣称对此事负责,一个网名为“Raymond Ho”的人公开发帖说:为报复黑警滥捕浸大学生,好戏陆续有黎。同时,另有曱甴“Chan Bing San”在网上大放厥词:虽然未能做成伤亡,大家都给自己一点掌声,香港人加油。下次一定成功。这些出现在网络上的言论,证明了这有可能就是暴徒针对平民发动的一起恐怖袭击。其直接动机是报复香港警方拘捕浸大涉嫌违法犯罪的学生。这简直是对香港特区政府、香港警队乃至对支持“一国两制”的人的公然挑衅与恐怖威胁!港铁内部恐有“内鬼”事后,有网民晒出一张施工记录单,声称红磡站发生事故的前一晚,有工程师更换过铁轨。而在港铁内,曾有700名港铁员工实名联署要求港铁公司阻止警方进入车站。这些支持暴徒的港铁员工中有很多人本身就是港毒暴徒。他们竟敢公开威胁:如果港铁公司允许警方进入车站,就放弃执行职务!所以,当港铁内有大量的港毒暴徒作为内鬼,港铁铁轨又突然出现三处不太可能出现的裂缝之时,理智的香港市民,你认为这是一场天灾还是人祸?正文已结束,您可以按alt+4进行评论最新进展!查出铁轨有三处裂缝昨天发生出轨事故后,港铁马上勘查现场,事后港铁车务总监刘天成表示,出轨列车车龄已超36年,铁轨出现三处裂缝,最宽一处达到30毫米。我们细看一下这些裂缝:事件回顾昨日早上8时许,港铁红磡站有列车发生出轨事故,涉事列车断开两截,车门飞脱,有铁轨裂开,列车横跨两条铁轨。事发后港铁列车内的实况视频也在网上流出,可以看出乘客非常恐慌。根据统计,此次事故造成8名乘客受伤,其中有5人需要住院治疗。香港机电工程署署长薛永恒指出,署方会在无任何前置条件下全面深入调查,需时约3至6个月。▽点击视频回顾事件经过▽港铁出轨现场回顾网上有人宣称对事件负责港铁特意提出这个铁轨的使用时间已超过36年,然而反观内地,很多铁轨的使用时间都远远超过36年,怎么就没有出现过裂缝呢?路基没有发生沉降,铁轨自身却出现裂缝,可能性微乎其微!更可怕的是,如果这三处裂缝出现的地点不是在站口而是在高速行使路段,那么可就远不止8人受伤这么简单了,而将是巨大的伤亡事故!更令人气愤的是,事后有曱甴在社交媒体上宣称对此事负责,一个网名为“Raymond Ho”的人公开发帖说:为报复黑警滥捕浸大学生,好戏陆续有黎。同时,另有曱甴“Chan Bing San”在网上大放厥词:虽然未能做成伤亡,大家都给自己一点掌声,香港人加油。下次一定成功。这些出现在网络上的言论,证明了这有可能就是暴徒针对平民发动的一起恐怖袭击。其直接动机是报复香港警方拘捕浸大涉嫌违法犯罪的学生。这简直是对香港特区政府、香港警队乃至对支持“一国两制”的人的公然挑衅与恐怖威胁!港铁内部恐有“内鬼”事后,有网民晒出一张施工记录单,声称红磡站发生事故的前一晚,有工程师更换过铁轨。而在港铁内,曾有700名港铁员工实名联署要求港铁公司阻止警方进入车站。这些支持暴徒的港铁员工中有很多人本身就是港毒暴徒。他们竟敢公开威胁:如果港铁公司允许警方进入车站,就放弃执行职务!所以,当港铁内有大量的港毒暴徒作为内鬼,港铁铁轨又突然出现三处不太可能出现的裂缝之时,理智的香港市民,你认为这是一场天灾还是人祸?正文已结束,您可以按alt+4进行评论最新进展!查出铁轨有三处裂缝昨天发生出轨事故后,港铁马上勘查现场,事后港铁车务总监刘天成表示,出轨列车车龄已超36年,铁轨出现三处裂缝,最宽一处达到30毫米。我们细看一下这些裂缝:事件回顾昨日早上8时许,港铁红磡站有列车发生出轨事故,涉事列车断开两截,车门飞脱,有铁轨裂开,列车横跨两条铁轨。事发后港铁列车内的实况视频也在网上流出,可以看出乘客非常恐慌。根据统计,此次事故造成8名乘客受伤,其中有5人需要住院治疗。香港机电工程署署长薛永恒指出,署方会在无任何前置条件下全面深入调查,需时约3至6个月。▽点击视频回顾事件经过▽港铁出轨现场回顾网上有人宣称对事件负责港铁特意提出这个铁轨的使用时间已超过36年,然而反观内地,很多铁轨的使用时间都远远超过36年,怎么就没有出现过裂缝呢?路基没有发生沉降,铁轨自身却出现裂缝,可能性微乎其微!更可怕的是,如果这三处裂缝出现的地点不是在站口而是在高速行使路段,那么可就远不止8人受伤这么简单了,而将是巨大的伤亡事故!更令人气愤的是,事后有曱甴在社交媒体上宣称对此事负责,一个网名为“Raymond Ho”的人公开发帖说:为报复黑警滥捕浸大学生,好戏陆续有黎。同时,另有曱甴“Chan Bing San”在网上大放厥词:虽然未能做成伤亡,大家都给自己一点掌声,香港人加油。下次一定成功。这些出现在网络上的言论,证明了这有可能就是暴徒针对平民发动的一起恐怖袭击。其直接动机是报复香港警方拘捕浸大涉嫌违法犯罪的学生。这简直是对香港特区政府、香港警队乃至对支持“一国两制”的人的公然挑衅与恐怖威胁!港铁内部恐有“内鬼”事后,有网民晒出一张施工记录单,声称红磡站发生事故的前一晚,有工程师更换过铁轨。而在港铁内,曾有700名港铁员工实名联署要求港铁公司阻止警方进入车站。这些支持暴徒的港铁员工中有很多人本身就是港毒暴徒。他们竟敢公开威胁:如果港铁公司允许警方进入车站,就放弃执行职务!所以,当港铁内有大量的港毒暴徒作为内鬼,港铁铁轨又突然出现三处不太可能出现的裂缝之时,理智的香港市民,你认为这是一场天灾还是人祸?正文已结束,您可以按alt+4进行评论

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